

Livscykelanalyser gör det omöjligt att dölja att vissa lätta material – som aluminium, kolfiberförstärkta plaster och magnesium – genererar flera gånger större utsläpp av växthusgaser än avancerat höghållfast Docol stål.
I takt med att fordonens direkta koldioxidutsläpp närmar sig noll läggs allt större fokus på det koldioxid som är inbäddat i era lätta material via livscykelanalyser av fordon.
Källa: WorldAutoSteel.
Källa: WorldAutoSteel.